1. Milgem Projesinde, 4.gemiden sonra inşa edilecek gemiler resmen İstanbul (İ)-Sınıfı Firkateyn olarak adlandırılmış durumda; şimdilik 4 adet üretilmesi planlanmış. Milgem'den farklı olarak:
-3000t deplasman ve 110m boy
-GENESİS'in devamı niteliğinde olan ADVENT SYS Sistemi
-Satıhtan-satıha 16 füze lançeri (Muhtemelen hem Harpoon- BlockII hem de geliştirilmekte olan ROKETSA ATMACA füzesi için)
-16 hücreli Mk41 VLS sistemi, 64 adet ESSM füzesi taşıyabilecek
-76mm baş topu
-Muhtemelen RAM yakın savunma sistemi
-ASW Sonar ve torpido ile beraber, SeaHawk helikopteri olacak
İ-Sınıfı için takvimle ilgili bilgi mevcut değilse de, proje modeli muhtemelen özel sektör tersaneleri tarafından inşa olarak belirlenecek bu durumda DEARSAN ve RMK gibi önemli tersanelerimiz bu işi yapmak isteyebilirler.
Tahmin ediyorum ki 2020'ye doğru ilk İ-sınıfı firkateyn denize inmiş olur
2. Yaklaşık 20 yıldır gündemde olup bir türlü hayata geçirilemeyen TF-2000 projesinde (yoksa TF-2025 mi desek?) konsept tasarım aşaması bitmiş durumda; "tasarım" aşaması ise 2015 yılında başlayacak, ardından ilk prototip gemi inşaatı ve seri üretim olarak devam edecek.
Bu proje Türk donanmasının en hayati modernizasyon programı olarak öne çıksa da, bir türlü gerçekleştirilememesi denizlerimizin güvenliği açısından zafiyet oluşturmakta. Bir an önce projenin ilerlemesi ve inşa faaliyetlerinin başlaması ülke güvenliğinin yararına olacaktır.
3. 2012 yılında STM firması ile tasarım sözleşmesi yapılan Denizde İkmal ve Muharebe Destek Gemisi (DİMDEG) projesinde tasarım aşaması tamamlanmış, inşa için tersane seçimine yönelik TÇD yayımlanması bekleniyor.
DİMDEG ile son yıllarda Hint Okyanusunda oldukça aktif olan Türk donanması, savaş gemilerine akaryakıt ve malzeme desteğini güvenli bir şekilde sağlayabilecek. DİMDEG'in mevcut Akar sınıfı ikmal gemilerinden daha kabiliyetli ve daha hızlı olması bekleniyor.
4. 2011'de faaliyete geçen kontrat olmasına rağmen "Yeni Tip Denizaltı" projesinde inşa faaliyetlerinin başlanmaması dikkat çekici. Projede Gölcük tersanesinde 6 adet U-214TN tipi denizaltının yaklaşık 2 milyar euro maliyetle inşa edilmesi planlanıyordu.
Gölcük tersanesinin modernizasyonu bu zaman sarfından gerçekleştirilmiş; yeni tip kaynak teknolojileri ve "vertical" üretim tekniği kazandırılmış durumda. İnşa faliyetlerinin başlaması ile ilk denizaltının kabülü 60.ayda gerçekleşecek; 1er yıllık süreler ile diğer gemilerin kabulleri gerçekleştirilecek.
No comments:
Post a Comment